vicces és érdekes

http://index.hu/tudomany/2013/05/17/rekordot_dontott_az_opportunity/

A mindent legyőző Opportunity a NASA új bajnoka, már ha az idegen égitesten megtett legnagyobb távolságban mérjük a teljesítményt, jelentette be a Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal (National Aeronautics and Space Administration, NASA).

http://www.origo.hu/auto/20101006-schwinncsepel-stringbike-a-lanc-nelkuli-bicikli.html

Magyar fejlesztésű hajtószerkezettel, hagyományos lánc nélkül lehet tekerni a Schwinn-Csepel legújabb kerékpárját.  Ez a megoldás akár forradalmasíthatja a kerékpárépítés eddig bevett szokásait, de ára miatt most még inkább drága prémiumtermék. Megnéztük, hogy működik az elsőre bonyolultnak tűnő rendszer, és hogy jobb-e a megszokottnál.

Az idei padovai nemzetközi biciklivásár egyik szenzációja volt a Stringbike. Előtte semmit nem lehetett tudni róla, azóta viszont megállás nélkül erről kérdezik a fejlesztőit. Kohlheb Róbert, a Stringbike egyik ötletgazdája elmondta, korai lenne még ítélkezni a láncnélküli bicikli felett, mert a Csepelen elkészült tízdarabos előszéria még nem egy késztermék, inkább a benne rejlő további lehetőséget kell értékelni.

Mi a baj a lánccal és a fogaskerekekkel?

A lánchajtás konstrukciója magában rejt néhány hibát, amit igazából nem is érzékelünk, hiszen az elmúlt több mint száz év alatt teljesen hozzászoktunk ehhez a megoldáshoz. A mérnökök a koncepció tökéletesítése helyett egy teljesen újjal álltak elő.

A stringdrive hajtás legnagyobb előnye a láncos-fogaskerekes, mindenki által jól ismert megoldással szemben, hogy a hajtási érzet teljesen más, mint az egyoldalon futó lánc esetében. Lényege, hogy a bicikli hajtott kerekét két bovden mozgatja (a string angolul zsinórt jelent, innen a név), amelyeket két kis kábeldobra csavarnak fel. A pedálok egy fél kör alatt feltekerik majd kihúzzák a madzagokat, és mivel ez a mozgás a jobb és a bal oldalon egymást váltja, folyamatosan tudunk előre haladni. Ehhez persze a pedálok és a madzagok összekötését egy ellipszis alakú lengőkarral oldják meg, amelynek a formája meghatározza a bicikli karakterisztikáját - ez tulajdonképpen a stringdrive lelke.

http://index.hu/tech/2013/05/14/idogyilkos_jatek_a_street_view-n/

Érdemes lejegyezni az aktuális bolygóegyüttállásokat, mert valami kozmikus összeesküvés lehet annak hátterében, hogy a Breakout után a GeoGuessr is a napokban indult el. Ez utóbbi a közelmúltban már hazánkban is élvezhető Google Street View-ra épülő játék, akárcsak a korábban bemutatott, magyar Pursued.

Anton Wallén játékában is azt kell megtippelnünk a véletlenszerűen dobott utcakép alapján, hogy a világ melyik részén járhatunk épp. Azonban míg a Pursuedben be kellett írni a város nevét, addig a GeoGuessrben elég, ha a bal oldali térképre kattintva tippelünk. Az oldal kiírja, hogy mekkorát tévedtünk, és ettől függően pontozza a kísérletet, az Index techrovatának rekordja egy 5,2 kilométeres, aucklandi tévesztés, ami 6061 pontot ért.

Az eddigi tapasztalatok alapján a játék meglepően sokszor dob ausztrál vagy új-zélandi helyszíneket, de volt már, hogy egy Taiwan felirat miatt tévedtünk laza 18 ezer kilométert, a keresett utca ugyanis Brazíliában volt (de még így is kaptunk 12 pontot). A nyomozásra ugyanazokat a lehetőségeket kapjuk, mint a magyar változatban: ide-oda navigálhatunk utcakép-nézetben, árulkodó jelek után kutatva. Persze az ausztrál pusztában aztán kattintgathatunk egy darabig, és az alaszkai kisvárosok vagy a romániai falvak esetében sem mindig könnyű egyértelmű utalásokat találni.

http://index.hu/tudomany/2013/05/14/a_neandervolgyizes_tobbe_nem_pc/

Ha már úgy néz ki, hogy genetikailag részben mi is neandervölgyiek vagyunk, ideje átértékelnünk a primitív ősemberről alkotott képünket. Képes lehetett beszélni, volt véleménye a vallásról, és még üzletelt is. A tudomány rehabilitálja méltatlanul lenézett őseinket?

A közkeletű képnél sokkal fejlettebb lehetett a 30–50 ezer éve kihalt neandervölgyi ember. Igaz, már tudjuk, hogy valószínűleg nem is halt ki teljesen. Legalábbis egy lelet arra utal, hogy részbenelkeveredett az európai Homo Sapiensszel, így nem kizárt, hogy az olvasó génállománya is tartalmaz neandervölgyi géneket.

A neandervölgyi feltehetően egyáltalán nem volt az az esetlen, tagbaszakadt lény, aminek 1856-os azonosítása óta hagyományosan ábrázolják. Az továbbra is kérdéses, hogy képes volt-e olyan összetett társadalmi életet élni, mint a mai ember – többek szerint éppen ez a társiasság lenne vele szemben az evolúciós előnyünk. Lehet, hogy erről alkotott képünk is változni fog azonban: az újabb feltételezések szerint ugyanis a neandervölgyi ember sokkal fejlettebb hangképzésre és beszédre lehetett képes, mint idáig gondolhattuk.

- Kérdés: Mi a globalizáció?
- Válasz: Diana hercegnő halála
- Kérdés: Mire alapozza a feltevését?
- Válasz: Egy angol hercegnő egyiptomi barátjával karambolozott egy Francia alagútban, egy német autóval utazva, amelyben holland motor ketyegett, amit egy belga sofőr vezetett, aki skót whiskey-t piált, és egy japán motoron utazó olasz paparazzi követte, majd amerikai doktor akarta megmenteni brazil gyógyszerekkel. És mindezt elolvasod te, egy magyar, aki kínai ruhákban ülve taiwani monitort bambulsz...

http://index.hu/tech/2013/05/17/hasznos_szolgaltatast_inditott_a_bkk/

Már mobil eszközökön is elérhetőek a BKK közösségi közlekedéssel kapcsolatos legfrissebb információi, bár egyelőre nem pont úgy, ahogy azt ma megszokhattuk. A BKK Info nevű, új szolgáltatás webes alapú, teljes verzióját a bkkinfo.hu oldalon érhetik el az érdeklődők, mobil eszközön pedig vagy hagyjuk, hogy a készülék böngészője eleve a mobilra optimalizált oldalt töltse be, vagy kézzel pötyögjük be, hogy m.bkkinfo.hu. A BKK közleménye szerint a mobiltelefonokra szánt alkalmazás is készül, amely értesíti majd a felhasználót a menetrend fontos változásairól, valamint a járatok ideiglenes leállásáról.

A távolabbi tervek között (a mobilos alkalmazás elindítása mellett) szerepel, hogy az információk között a közúti információk is helyet kapjanak, így egy helyen lehetne megtalálni a főváros közlekedésével kapcsolatos összes információt.

- "Idegesítenek azok az emberek, akik nem adják a nevüket ahhoz amit mondanak!" - Anonymus
- "Az úgy kezdődött, hogy a körmömet rágtam..." - Milói Vénusz
- "Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa
- "A fiaim vezetékneve eltér" - Eltér János
- "Azt mondták, hogy a fehér csík mentén játsszak!" - Maradona
- "A barátom egy szörnyeteg!" - A szépség
- "Te vagy az egyetlen nő az életemben!" - Ádám
- "Jobb adni mint kapni" - Egy bokszoló